数字交通新时代,先行示范在嘉善。10月29号,首届长三角一体化数字交通论坛在嘉善举行。论坛以“数字赋新能,交通新时代”为主题,建设嘉善数字交通全国示范区项目为核心议题,围绕数字交通的发展趋势,聚焦新技术、新产品、新模式、新业态,就新基建、新方法、政策支持等内容进行深度分享和深入讨论,为建成连通化、一体化、立体化、高质量的嘉善数字交通全国示范区提供智慧。该论坛也是2020中国·嘉善国际投资贸易洽谈会同期举办的重要分论坛之一。
会议开始,中共嘉兴市委常委、嘉善县委书记洪湖鹏致辞时表示,目前,嘉善境内已建成“两铁三高”为主的交通框架四梁八柱,即沪杭高铁、沪昆普铁,沪昆高速、申嘉湖高速、杭州湾北接线高速一系列交通网,从嘉善出发到上海只要23分钟。眼下,对标“一体化、高质量”的示范标准,嘉善对照“50年不落后”的建设要求,以交通强国试点建设为契机,抢抓“新基建”机遇,谋划了“2221”轨道和“三纵三横”公路的综合交通体系,努力让“一体交通”成为现实。此外,嘉善按照“高质量、不落后”,更聚焦数字赋能交通,正聚力建设国家数字交通示范区。
论坛上,“长三角数字交通协同创新联盟”正式揭牌。据介绍,联盟由同济大学、浙江大学、之江实验室、新奇点集团杭州博信智联等行业内核心骨干企业和高校及科研院所联合发起组建,旨在促进数字交通产业相关主体之间的交流和深度合作,促进供需对接和知识共享,形成优势互补,有效推进数字交通产业发展,切实解决企业现实问题。该联盟的成立,意味着嘉善数字交通全国示范区拥有强大的智囊团和雄厚的技术支持,在打造数字交通创新链和产业链的新生态系统上快人一步。
论坛上,上海市政设计总院副院长黄晓清介绍了《长三角生态绿色一体化示范区(嘉善片区)数字交通规划》,提出嘉善数字交通以技术产品为抓手,通过先行先试的模范示范作用,构建数字交通和智能汽车的国内大循环产业生态,建设数字交通的人才高地、技术高地和产业高地的目标。
会上,坐落于嘉善县域内的国家智能网联汽车(浙江嘉善)示范区测试平台开展了推介,为全面完成示范区项目提供政策服务和保障。与此同时,“长三角数字交通创新基金”创立,为嘉善高标准建设国家数字交通全国示范区提供助力。
“科技引领、集群发展、面向未来、定义未来”,在论坛上,嘉善同嘉科技产业发展有限公司执行总经理赵子珺以《同济创领——启幕长三角生态绿色一体化发展示范区》为题,推介了落户在嘉善的紧贴未来趋势的“同济未来邨”项目,同济未来邨是嘉善县人民政府与同济校友会高标准规划建设开发的、符合未来产城融合布局的新型社区,高校的科研人才和创新成果将不断赋能数字嘉善的产业项目,同济未来邨的投资者,将与嘉善一起,投资未来,共同绘制宏伟蓝图。
会上,举行了共建嘉善数字交通全国示范区协议签署仪式,签署仪式分两批进行,首先,浙江省交通运输厅、嘉兴市人民政府、嘉善县人民政府签订支持嘉善建设数字交通全国示范区的协议;而后,嘉善县人民政府与长三角数字交通协同创新联盟签订共建嘉善数字交通全国示范区的协议。
签约过后,交通运输部公路科学研究院副院长李斌以《新基建赋能交通运输新发展》为主题进行了精彩演讲。李斌在演讲中讲到,今年5月22日,国务院政府工作报告中提出,重点支持“两新一重”建设,新型基础设施建设,新型城镇化建设,交通、水利等重大工程建设。解读起来,与“两新一重”联系最为紧密的就是数字交通行业,源于此,嘉善建立数字交通全国示范区,既能享政策优势,又利于长三角地区交通产业转型。
圆桌对话在论坛中压轴,相关领导、数字交通产业专家、企业技术人员和科研院所及高校等学术代表济济一堂,以“打造数字交通标杆城市,助力长三角一体化高质量发展”为主题展开讨论。专家们就嘉善数字交通发展战略和方向,智车、智路和云计算机技术和服务如何高效协同发展进行对话,为推进嘉善数字交通建设等问题提供解决方案。当提到如何在嘉善实施数字交通新基建、提高交通效率时,张辉博士表示有两大路径:一是整合现有交通工具和道路设施实现车路协同;二是开创新型交通工具和出行方式。要实践这两大路径,嘉善就是最好的区域,希望在这片示范热土上,通过政产学研用的协同落地推进,借助政府与市场双方的力量,跨过从技术试验到商业规模化的鸿沟,在未来的3到5年突破这个瓶颈。
嘉善作为长三角一体化示范区和县域科学发展示范点的“双示范”地区,是长三角核心战略枢纽,在交通强国的国家战略背景之下,率先提出建立数字交通全国示范区的规划并投入建设,将促进长三角地区的交通与经济、社会、环境和谐发展,为人民提供更美好的出行与生活。
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